一般來（lái）說，輪胎的正常壽命是4~5年。過了5年即使胎紋的磨損很小也最好換掉，因為胎麵的橡膠會發生老化，產生許多細小的裂紋。這些裂紋正是爆胎的誘（yòu）因。由於橡膠配方不同、用車環境和駕駛習慣不同，不同（tóng）車輛輪胎（tāi）的使用壽命也不相（xiàng）同。所以，私家車主平時開車要多留心輪胎老化的征兆（zhào），比如胎麵（miàn）老化大（dà）都是從胎邊或胎肩等邊緣部位開始出現的，長期的日曬雨淋（lín）會（huì）讓橡膠表麵出現成圈的小（xiǎo）裂紋。出現裂紋表明輪胎的承載力和品質都已經開始下降（jiàng）了，最好及時更換。 

    除了老化，輪胎（tāi）還會自然磨損。正規廠（chǎng）家生產的輪胎在出廠前都會在輪胎一側標注磨損極限。對於沒有磨損標誌的輪胎，車主可以用卡尺（chǐ）或專（zhuān）用的輪胎花紋尺進行測量，一般輪胎溝槽深度低於1.6毫米時（shí），其排水性和抗紮性都會大幅下降，不應繼續使用了。此外，如果（guǒ）一條輪胎修補過三四次，最好將其調換到非（fēi）驅動輪或者後輪，以降低爆胎風險。 

    當然，輪胎的壽命還和平時是否正確使用有關。首先，要保證輪胎始終處於正常的胎壓下，過低或（huò）過高的胎壓都會給行車安全埋下隱患。需要提醒大家的是，不要相信眼睛看到的，因為現在大部分轎車裝配的都是無（wú）內胎的低壓子午線輪胎，有（yǒu）時從外麵看會感覺有（yǒu）點癟，但並不表示氣壓不足。使用專業胎壓儀器才是檢測輪胎氣壓的可靠方法。另外，檢測胎壓時一定要在（zài）冷（lěng）胎狀態下，即汽車至（zhì）少停下3個小時以後。