中國橡膠網訊 2015年以來,全球輪(lún)胎行業資(zī)產變動(dòng)頻繁,各大輪胎企業收(shōu)購、重組、分家的消息(xī)不斷。在眾多資產變(biàn)動中,有的是因為企業戰略調整主動出擊;有的則是被(bèi)形勢所迫(pò),透著無奈(nài)。不管是主(zhǔ)動還是被迫,資本的分拆整合必將改變(biàn)相關(guān)企(qǐ)業的(de)發展軌跡,推動輪胎行業格局的變化(huà)。
最矚目的收購
最矚目的資(zī)產變動當數中(zhōng)國化工集團收購倍耐力。2015年3月,中國化工集團正式提出收購全球排名第五的意(yì)大利倍耐力輪胎公司,並於10月順利完成收購,該交易總價約為71億歐元。據介紹,中國化工收購倍耐力26.2%的股權,此後將對其他股(gǔ)份(fèn)進行收購。目前,倍耐力與中國化工(gōng)旗下(xià)輪胎企業的業務整合正在緊(jǐn)鑼密鼓(gǔ)地(dì)推進。
最悲情的“離婚”
最悲情的資產變動是固特異與住友橡膠“離婚”。 1999年,固特異與住友橡膠結成聯盟,收購了後者(zhě)在歐洲與北美地區生產與銷售(shòu)業務75%的股份,這兩個地區的運營公司名稱(chēng)分(fèn)別為固特異鄧祿普輪胎歐洲公司及固特異鄧祿普輪胎北美公司。根據協議(yì),固特異有權在(zài)歐洲與北美市場銷售鄧祿普品(pǐn)牌輪胎。此外,固特異與住友橡膠在日本還設有一(yī)家合資公司,其中75%的股份由住(zhù)友橡膠持有。2014年2月,固特異宣布向住友橡膠提出解(jiě)散(sàn)雙方在美國與歐洲地區聯盟關係的要求,並申請由美國國際商會進(jìn)行仲裁。2015年10月(yuè),固特異正式結束與住友橡膠的全球聯盟,一場長達 16年的聯(lián)姻以“離(lí)婚”告終(zhōng)。按照協議,固特異會在今年支付住友2.71億美元分手費,並在未來3年(nián)內(nèi)向(xiàng)後者償還約5500萬美元的債務。雙方在北美、歐洲、日本等地的合資企業也將徹底分家,並進行(háng)業務重組。
最波折的回購
最波折的(de)回(huí)購是成山集團買斷固(gù)鉑成山。固(gù)鉑與(yǔ)成山的合作有(yǒu)8年之久(jiǔ)。2013年6月,印度阿波羅輪胎宣布將斥(chì)資25億美(měi)元收購固鉑(bó)輪胎(tāi),然而這一並購計劃公布後,在中(zhōng)國與美國(guó)工廠都遇(yù)到了阻礙,其中固鉑成山工廠反應(yīng)最激烈,數(shù)千名員工舉行了多次罷工,迫使阿波羅輪胎對固鉑輪胎的收購計劃正式宣告失敗。2014年11月(yuè),成山集團以2.85億美元的價格買斷固鉑輪胎在合資公司中股權,並正式易幟為浦林成山(山東)輪胎有限公司,從而為雙方持續一年(nián)之久的爭端畫上了句號。固鉑成山工(gōng)廠是固鉑輪胎在美國(guó)本(běn)土以外最大的製造基地,此役對於固鉑來說,是其在(zài)中國這一(yī)全球最大汽車市場上實現抱負的一次重(chóng)大打擊。但固鉑並不想放棄中國市(shì)場,其在(zài)今(jīn)年2月宣(xuān)布收購青島格銳達輪胎公司。但對於成山集(jí)團來(lái)說,凸顯了中國輪胎對全球性並購交易的影(yǐng)響力。浦林成山(shān)近期有260萬條全(quán)鋼胎項目將啟動。
最糾結的“追求”
最糾結的資產變(biàn)動是普(pǔ)利司通“追求”Pep Boys。普利司通2015年的並購目標主要集中在終端零售商身上(shàng),但其並購進程顯然並不順利。在成功拿下斯洛伐克輪胎零售商A.R.S.公司多數股份(fèn)後,普(pǔ)利司通(tōng)收(shōu)購美國大型汽車配件連鎖零售商Pep Boys的過程枝節橫生,進入“連續劇”模式。在雙方達成約8.35億美元(yuán)現金收購協議後,出現了一位攪局者——美(měi)國億萬富翁卡爾·伊坎。Pep Boys隨即變(biàn)卦,迫使普利司通不得不提高收購報價(jià),Pep Boys則表示回心(xīn)轉意。但最終的結果(guǒ)是卡爾·伊坎將交(jiāo)易價提升為10.3億美元,並以全現金形式(shì)進(jìn)行。普利司通則表示放棄競購,正式(shì)結束這場競價戰爭。
最時髦的投入
比較時髦的(de)收購當屬米其林在電商模式的(de)投入。米其林收緊實體工廠及經銷(xiāo)商投資,宣布(bù)關閉在英國、德國、意大利的輪胎生產和經銷企業,削減1600多個工作崗(gǎng)位,並且推遲印度工程機械輪胎項目進展(zhǎn)。但米(mǐ)其林在網絡(luò)銷售(shòu)渠(qú)道建設方麵(miàn)動作頻頻,投入巨大。2015年3月,米其林馳(chí)加正式推出(chū)O2O模式;4月,收購法國互聯網輪胎經銷商阿羅(luó)頻公司40%的股份;5月,耗資5000萬英鎊收購英國頂(dǐng)級輪胎銷售網站Blackcircles.com。接連收購網上銷售渠道,表明米其林正(zhèng)在深耕輪胎電商戰略。未來,米其林馳加終端網絡與網上銷售磨合成功後,力量不容小覷。
最無奈的重(chóng)組
最無奈的重組當屬山東東營地區(qū)的三起收購。一是2015年初(chū),德瑞寶輪胎因資金鏈(liàn)斷裂(liè)破(pò)產。6月,青島雙星與德瑞寶輪胎簽署協議,雙星工作人員進駐德瑞(ruì)寶,後者固定資產及(jí)輪胎品牌歸雙星名下(xià)。二是今年初(chū),青島雙星與山東恒宇科技(jì)有限公司簽(qiān)署戰(zhàn)略合作協議(yì),共同投資組建(jiàn)青島星恒輪胎有限公司。近(jìn)年(nián)來,青(qīng)島雙星並購(gòu)談判和(hé)投資的消息(xī)不絕於耳,公司正在青島董家口建立現(xiàn)代化輪胎基地,並(bìng)宣布在哈薩(sà)克斯坦投資建立海外輪胎工廠。一係列投資和收購使青(qīng)島雙星的全球影響力大幅提高。三是山東恒(héng)豐輪胎收購沃森橡膠有限公司股權。這3起(qǐ)收(shōu)購都是由於被收購方資金問題等而被迫無奈,收購是福是禍尚難預料。
最活躍的公司
近年收購最活躍的公司當屬印度阿波羅輪胎公司。2014年阿波羅欲花費25億美元收購(gòu)固鉑輪胎,後因固鉑成山反對而擱淺。但阿波羅擴張的步(bù)伐一直不停。2014年9月份(fèn),該公司決定(dìng)斥(chì)資4.4億(yì)歐元在匈牙利建造一(yī)座新工廠,並希望在匈牙利市場能夠使本土化達到80%~90%;11月,阿波羅收購了德國最大輪胎經銷商(shāng)之一Reifencom。目前阿波羅和北汽集團正在(zài)河北建立合資工廠,同時還(hái)計劃在印尼收購或建立輪胎廠。阿波羅公開表(biǎo)示要進入全球輪胎排名前10強,印度(dù)在其整體業務的占比降(jiàng)到50%以下。未來數年還將再次尋求收(shōu)購,實現跳躍式發展。
最專業的收購
比較專業的收購當屬瑞典特瑞堡(bǎo)輪胎。該公司近兩年圍繞工程胎收購和擴建,正處於快速的全球擴張中。2015年4月,公司與澳大(dà)利亞農用輪胎服(fú)務和經銷公司簽訂協議,對後者進行收購;10月份,對中國河北邢台工廠啟動(dòng)擴建工程,該子(zǐ)午(wǔ)胎生產基地之前的年產能是9500噸,主(zhǔ)要麵向亞洲市場;11月中,與(yǔ)捷克CGS控股公司簽署協議,擬以現金109億瑞典克朗收購後者,並在2016年上半年完成;11月最後一天(tiān),特瑞堡(bǎo)集(jí)團(tuán)收購(gòu)巴西標(biāo)準輪胎公司。係(xì)列(liè)收購後,特(tè)瑞(ruì)堡輪胎將成為全球最大的工程胎專業廠家,在全(quán)球輪胎排(pái)名有望從第50位擠入前(qián)30以內。